ローカル路線バス乗り継ぎの旅 第1弾 動画 11

『ローカル路線バス乗り継ぎの旅 第13弾』(2013年1月5日)再編集版。 5 2月26日: 水バラ もう一度見たい!ローカル路線バス乗り継ぎの旅 特別編 【旅人】 太川陽介、蛭子能収 【マドンナ】 さとう珠緒 【ナレーター】 キートン山田 桑名駅前06:40→07:09桑名西高校→徒歩3.0km→あかつき台一丁目08:09→08:42近鉄四日市駅前, このように、9時前に四日市に着けます。「朝は高校へのバスがあるはず」「新興住宅地には通勤・通学のバスがあるはず」といった発想で地図とバス停の時刻表をにらめっこすれば、見つけられないルートではないでしょう。, ▽4日目 *吉崎御坊=吉崎御坊蓮如上人記念館・越前加賀県境の館(以下同), ▽2日目 } 桑名駅09:25→10:01桑名西高校→徒歩3.0km→あかつき台一丁目10:38→11:12近鉄四日市駅前11:35→12:09イオンモール鈴鹿けやき通り12:20→12:56亀山駅前13:38→13:59椋本14:10→14:46津駅前15:27→15:38空港アクセス港(津なぎさまち)16:55→18:25内宮前, 桑名駅の案内所でこのルートを聞き出せていれば、違った結果になっていたかもしれません。, もう一つ別ルートとして、桑名からほとんど歩かずに四日市に至る乗り継ぎも紹介しておきます。, ▽4日目 片山津温泉湯の元公園10:18→10:30JR加賀温泉駅・アビオシティ加賀10:50→吉崎御坊/吉崎別院前駐車場11:28→11:58JR芦原温泉駅13:05→13:25丸岡バスターミナル13:55→14:45福井駅17:02→18:46かれい崎→徒歩4.6km→糠長島, ▽3日目 大島営業所6:53→7:16下田水港→(徒歩)→展望台入口8:57→9:31今治営業所9:40→9:43今治桟橋10:30→11:47松山市駅12:04→12:10JR松山駅12:20→14:06落出17:10→17:40大崎17:52→18:07狩山口, ▽4日目 私が始めて『ローカル路線バスの旅』を観たのは大学4年生の時。 2011年12月3日に放送された第10弾、マドンナを遠藤久美子さんにお迎えしての四国ぐるり一周の旅でした。 当時地元長崎の友達との卒業旅行を計画しており、長崎発→広島→岡山(直島経由)→四国一周(香川→徳島→高知→愛媛)→大分→長崎というコースを考えていました。 そんな私にとって「四国一周の旅をする旅番組なら何か参考になるでは?」と思… 大河原07:15→07:23黒滝口07:27→07:36熊野神社→徒歩4.0km→伊勢坂下09:20→10:04医療センター前10:34→10:49亀山駅前11:36→11:57椋本12:10→12:46津駅前14:27→14:38空港アクセス港(津なぎさまち)16:55→18:25内宮前, このように、敦賀で疋田方面のバスに乗る決断をしていれば、ゴール可能です。2日目夜、新旭から安曇川まで歩いて宿泊し、翌日早朝のバスに乗るあたりは乗り継ぎ的に苦しく、できなくはない程度のこととお考えください。, 安曇川からいったん湖岸を離れ朽木を経由しないと堅田までうまく抜けられないのが難しいところですが、一行はZシリーズ第4弾で朽木を経由して京都に抜けていますので、経験を活かせば探し出せなくはないでしょう。実際、田中は今回の番組中で「鯖街道」に言及しています。, 意外ですが、湖西ルートは、琵琶湖大橋を使えば、それほど大回りにはならない印象です。ただ、ゴールへの方向感がつかみにくそうで、机上論としてはともかく、実現性を考えると難しそうです。, 次に、一行が悩んだ長浜駅の決断についても検証してみましょう。米原から彦根方面へ向かう「湖南ルート」を選択していたらどうなっていたか、ということです。, 実際の一行は、案内所で情報を集めた結果、大垣ルートを選択したので、ここでは、長浜を早朝に見切り発車して、米原方面へ進んだと仮定します。, ▽3日目 oekaki_script.setAttribute('id','oekaki_script'); var oekaki_script=document.createElement('SCRIPT'); テレビ東京系列の「ローカル路線バス乗り継ぎの旅Z」第12回が放送されました。田中要次と羽田圭介のコンビが、路線バスだけを乗り継いで旅をする番組です。今回のマドンナは井上和香です。, お題は、石川県の加賀温泉郷をスタートし、3泊4日で三重県の伊勢神宮に到達するというものです。例によって正解ルートを検証してみます。なお、以下はネタバレ100パーセントです。また、結果論100パーセントです。行ってない筆者が机上で語っているだけです。ご理解ください。, ※以下、掲載時刻は確認しましたが、間違いや勘違いがあると思います。ご容赦ください。また、間違いを見つけましたらご指摘ください。文中は敬称略です。, 最初に、番組で3人が実際に旅したルート(実際ルート)をたどってみましょう。時刻表上の定刻を確認してみました。, ▽1日目 近鉄四日市駅07:00→07:53イオンモール鈴鹿けやき通り08:21→08:57亀山駅前09:56→10:17椋本11:10→11:46津駅前12:32→13:13天白13:30→14:02 JR松坂駅/松阪駅前15:45→16:21栃原→徒歩2.2km→注連指口17:50→18:34伊勢市駅前18:44→18:56内宮前, この「標準ルート」では、糠長島から大谷への住民バスは見つけられません。長浜駅では案内所に寄らずに出発します。牧田上野で時方面を選択せず大垣駅まで行き情報収集し、桑名駅では桑名西高校ルートへ進みます。津港からの特急バスは見つけられずに、注連指口を経由する、という設定です。, 今回、ゴールできる乗り継ぎはいくつもありますし、「これこそ最適解」「これが想定ルート」などと断定するつもりはありません。一つの例として挙げただけですので、ご承知おきください。, 繰り返しになりますが、今回はゴール可能な乗り継ぎが豊富でした。実際ルートに加え、湖西、湖南、時といったルートでつながりますし、さらなるバリエーションルートもありそうです。ミスを挽回する余地もありました。そう考えると、難易度はそれほど高くなかったようにも思えます。, ただし、今回の特徴として、伊勢へのアプローチの難しさがありました。津でアクセス港ルートを探し出すか、松阪で注連指口ルートを探し出さなければならず、「平易なお題」と表現するのには躊躇します。, 仮に一行がもう少し早く津に到着できていても、ゴールできなかった可能性は小さくありません。そう考えると、「やや難」程度の難しさだったでしょうか。, いろいろ検討してきましたが、今回の敗因として大きかったのは、皆さんがご想像の通り、長浜駅で夕方17時から朝10時まで、17時間も停滞してしまったことでしょう。, オンエアされない特別な事情があったのかもしれませんが、3日目の朝、長浜で案内所のオープンを待たずに出発していれば、その後の展開はかなり楽になっていて、「伊勢へのアクセス」という最後のルート探しの勝負までは持ち込めたはずです。, 一行は自慢の脚力で3日目になんとか桑名までたどり着き、ゴールの目をかろうじて残して持ちこたえました。しかし、桑名でも案内所のオープンを待って東員方面のルート情報を得た結果、ゴールの可能性が完全に潰えてしまいました。, 慎重を期した「案内所待ち」でゴールのチャンスを逃してしまったのですから、皮肉と言えば皮肉です。羽田にとっては、「虎の巻」に付け加える内容が増えた回になったことでしょう。健闘したマドンナ・井上和香には残念なことでした。, ただ、番組的には適度に盛り上がり、3時間の長尺ながら楽しく見られました。「最適解」で進むよりは、多少のもたつきがあったほうが面白い、というのもこの番組の奥深いところです。, 今回の失敗で、田中・羽田コンビとしては6勝6敗となり、次回は負け越しがかかるカド番を迎えます。真剣勝負を楽しみに待ちましょう。(鎌倉淳), 「バスVS鉄道 乗り継ぎ対決」第6弾 松本城~高田城を分析する。設定がちょっと不公平, 「ローカル路線バスの旅 陣取り合戦」第3弾 山形~宮城が11/18放送。安藤美姫が登場!, 新幹線の格安チケットまとめ。【2020年秋版】初心者におすすめの「割引きっぷ」はコレ!, 「バスVS鉄道 乗り継ぎ対決旅」第6弾が11/11放送へ。「AKB48 VS ももクロ」にも注目!, 新幹線で東京~大阪を格安旅行する方法まとめ【2020年版】格安チケット、割引きっぷを全網羅, 「バスVS鉄道 乗り継ぎ対決」第5弾函館~小樽を分析する。ぱるるが存在感を見せつけた?, 新幹線は「IC乗車」が標準へ。JR東日本が「タッチでGO!」拡大、新幹線回数券廃止. 【マドンナ】井上和香 var ol=document.getElementsByClassName('oekaki_load1')[0]; if(!node.addEventListener) 水バラ(すいばら)は、テレビ東京系列で2020年1月15日より毎週水曜日(他番組と交互)に単回特番を放送している枠番組。, 2019年12月25日の放送を持って打ち切りとなった『太川蛭子の旅バラ』の後継番組として、2020年1月15日から暫定的に『水バラ』を冠した特番の放送を開始した。 ローカル路線バスの旅 第17弾 山口市~室戸岬 ふれあい珍道中 1 47の素敵な(光) (6級) 2020/10/28(水) 22:49:44.53 11月11日 水バラ ローカル路線バスvs鉄道 乗り継ぎ対決旅 第6弾 3時間半SP 長野・松本城~新潟・高田城 CP4カ所 狩山口7:42→9:25はりまや橋9:50→11:23安芸駅11:36→1256室戸岬, 今回は、ルート選択の幅は狭く、太川陽介リーダー(ルイルイ)が「どちらにしようか」と決断しなければならないような選択肢はほとんどありませんでした。あったとすれば、1日目の岩国~広島付近と、3日目の今治における西条か松山かの決断くらいです。, 写真:テレビ東京ホームページより 新宿~新潟ふれあい珍道中, 『太川蛭子のローカル鉄道寄り道旅』箱根編、7・22放送決定 - ORICON NEWS 2020-06-24 15:52, “太川蛭子コンビ&南明奈vs村井美樹&スギちゃん&西野未姫!『旅バラ』初の対決旅”, https://www.news-postseven.com/archives/20191119_1490925.html?DETAIL, “美人鬼軍曹・村井美樹率いる鉄道チームに太川陽介はどう挑む! standardize(ol); -->, まぁ、バス側は順調にいってもバス旅の野村真美回に収束するルートだからな鉄道が有利なの覆すのは大変, 今回の対決旅のクズ男は黒瀬だったが、蛭子さんののほほんとしたクズっぷりにに比べ、黒瀬はととげのあるクズだった。黒瀬のボケ芸のなさに呆れた。, 【テレビ】『バス旅』パンブー黒瀬が大不評 …悪態、暴走行為連発で「二度と呼ばないで」「蛭子さんを超えるクズ」の声 #はと [muffin★], ゲゲゲの鬼太郎の鼠男の役回りをしただけで、そんなに怒ることか?黒瀬や平子がいるから軍曹が引きたってるのに、むしろ、黒瀬は頑張っていたよ。役割を, テレビ】『バス旅』パンブー黒瀬が大不評 …悪態、暴走行為連発で「二度と呼ばないで」「蛭子さんを超えるクズ」の声 #はと ★2 [muffin★], https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/tv/1595670000/, https://www.tv-tokyo.co.jp/broad_tvtokyo/program/detail/202011/25778_202011181825.html, https://tv-tokyo.imgix.net/txcms/media/pg/gallery/L/12/24/7bcab76347b6c8cfee3c893c6e09.jpg, https://tv-tokyo.imgix.net/txcms/media/pg/gallery/L/12/78/a5bf161708a069a2eb73372c4235.jpg, http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1605246727/, http://npn.co.jp/article/detail/200009084, http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1605264067/, https://www.daily.co.jp/gossip/2020/11/13/0013862500.shtml, https://minoriyuku-movie.jp/theater.html?20201001, https://www.tv-tokyo.co.jp/mixalive/event/tvtokyo_fes202011/, https://t.pia.jp/pia/event/event.do?eventBundleCd=b2067071. ?『乗り継ぎ対決旅』”, https://dogatch.jp/news/tx/txplus_74225/detail/, “ローカル路線バスVS鉄道乗り継ぎ対決旅:2連敗中の太川陽介が中川翔子&フルポン村上と初勝利目指す!”, https://mantan-web.jp/article/20200408dog00m200039000c.html, “鬼軍曹・村井美樹率いる鉄道チームが苦戦! 長浜駅07:00→07:31近江長岡駅07:42→07:53柏原→徒歩2.9km→真宗寺08:53→09:10 JR関ヶ原駅09:35→09:45牧田上野09:53→10:19時→徒歩3km→古田11:00→11:32阿下喜駅/阿下喜12:25→12:48鳥取→徒歩1km→東員駅13:35→13:55山城駅前14:00→14:40近鉄四日市15:35→16:09イオンモール鈴鹿けやき通り17:04→17:43亀山駅前18:37→18:58椋本19:10→19:46津駅前, この「最適解」では、糠長島から大谷への住民バスを発見し、長浜駅で案内所に寄らずに出発し、牧田上野で時方面を選択し、桑名に寄らず鳥取で降りて東員駅まで歩き、津港からの特急バスを発見する、という難易度の高いハードルを次々にクリアしています。, そこまで完璧にベストルートをたどることはスタッフも想定していないでしょうから、この「最適解」は、いわば想定外の成功ルートといえます。, では、いくつかの部分で最適を選択しなかった場合の「標準ルート」を考えてみましょう。, ▽1日目 公式のtwitterアカウント(@tvtokyo_tagaebi)は、『旅バラ』のものをそのまま使用している。, 2020年3月10日に書面で行った4月期の番組改編発表では、「家族で見られるフレームにしたい」「台本はなく、その場に起こることを大事にして予定調和のないハラハラできる番組をたくさん生み出す」として『水バラ』の正式な枠番組化を表明、併せて『バスvs鉄道乗り継ぎ対決旅』企画も『太川蛭子の旅バラ』から引き継ぎ放送する事も伝えた[1]。, テレビ東京の水曜ゴールデン・プライムタイムに単発特別番組枠が編成されるのは、2015年10月 - 2017年3月放送の『水曜エンタ』(21:00 - 22:48)以来2年9ヶ月振り、水曜20時台だけでは1983年1月 - 同年3月放送の『水曜大特バン』(『三波伸介の凸凹大学校』打ち切りに伴う編成)以来36年9ヶ月振りとなる。, 『旅バラ』水曜日時代同様、『ソレダメ!〜あなたの常識は非常識! 織田06:55→07:31JR武生駅前07:57→08:35河野→徒歩9.4km→大比田10:37→11:00敦賀駅, こうすれば、実際ルートのかれい崎から糠長島の徒歩4.6kmだけを省略し、実際ルートに収斂します。, 今回の一行は、とくに意識したわけではないようですが、歩きにくい国道8号を避けて、若干徒歩距離は長いものの、平坦でトンネルもほとんどない海沿いの国道305号線を歩きました。この点は、見えないファインプレーといえるかもしれません。, 実際ルートに戻ります。2日目、一行は糠長島からバスで河野に至り、大比田まで9.4kmを歩きます。, 一行は気づきませんでしたが、糠長島から敦賀方面へは、南越前町住民利用バスが運行していて、一行が歩いた区間の大部分をバスで移動できます。月曜日は運行日で、デマンドバスでもないようなので、ルール上、利用できそうです。以下のような乗り継ぎになります。, ▽2日目 桑名駅08:25→08:50伊坂台/伊坂台アクセス前09:23→09:37山城駅前10:25→11:12近鉄四日市駅前, 机上論と現場は違うので、実際にどこまで見つけられるかはわかりませんが、桑名から四日市へはいくつかルートバリエーションがあり、案内所を頼らなくても早起きすれば何とかなった印象です。, 長浜と違い桑名は分岐点ではなく、次の目的地が四日市であることに疑いはありませんので、案内所で得られる情報に決定的な重要性はなさそうです。ならば、朝できるだけ早く順方向に進んでいればと惜しまれます。前夜の行軍の疲れがあったのかもしれませんが。, ここまでのゴール可能な乗り継ぎは、津の空港アクセス港から伊勢神宮へ直行するバスによる「アクセス港ルート」を使っています。, 津駅前16:27→16:38空港アクセス港(津なぎさまち)16:55→18:25内宮前, 津から伊勢神宮まで40km以上ありますが、それを約2時間で一気につなぎます。中部空港と津港を結ぶ高速船に接続する特急バスです。, 制作側の狙いとしては、最後にこの隠し球のような「飛び道具」を配置することで、逆転劇を演出できる設定にしていたわけです。津駅16時27分発の市内バスに乗れば、「飛び道具」の最終に間に合います。, というのも、この路線が開設されたのは2016年と比較的新しいうえに、1日2便しかないからです。地元での認知度は高くないでしょうし、そもそも、津から港に市内バスで行き、そこで中部空港と伊勢神宮を連絡する特急バスを掴まえるというルートを思いつくのは、バス事情をよく知る人でなければ難しそうです。, 実際のところ、一行は津駅に着く前のバス車内で「松阪方面」と尋ねて天白乗り継ぎの情報を得て、津駅で聞き込みの場面はありませんでした。, 伊勢神宮という最終目的地を伝えて津駅で聞き込めば、「アクセス港ルート」の情報を得られたかもしれませんが、想像の域を出ません。仮に情報を得られたとしても、実際ルートの津駅到着時刻は16時44分ですので、17分差で間に合いませんでしたが。, では、特急バスを使わないで、順方向に路線バスを乗り継ぐルートはあるのでしょうか。探してみると、以下のようなルートが見つかりました。, ▽4日目 自称ローカル路線バスの旅に、日本一詳しい「ぴよねこ」です。ローカル路線バス乗り継ぎの旅zも第6弾まで放送されてます。そこで、バス旅の過去の視聴率を全部調べてみました。ちなみに、視聴率topは意外なシリーズでした! 長浜駅07:00→07:31近江長岡駅07:42→07:53柏原→徒歩2.9km→真宗寺08:53→09:10 JR関ヶ原駅09:35→09:45牧田上野10:58→11:44大垣駅12:50→13:41海津市役所13:45→14:26松山グリーンハイツ→徒歩3.2km→多度駅15:40→16:04御衣野集会所前→徒歩4km→陽だまりの丘(郵政研究所前)17:22→17:46桑名駅前18:10→18:44鳥取→徒歩1km→東員19:05→19:25山城駅前20:00→20:47近鉄四日市駅前, ▽4日目 桑名駅前09:05→09:39鳥取→徒歩1km→東員駅10:35→10:55山城駅前11:45→12:25近鉄四日市13:35→14:09イオンモール鈴鹿けやき通り14:34→15:12亀山駅前15:46→16:07椋本16:10→16:44津駅前17:40→18:21天白, 天白から松阪駅へ向けて松阪市のコミュニティバスが走っていますが、17時30分発の最終便が出た後で、一行は行き詰まりました。松阪駅までは6.5kmで、健脚の田中・羽田一行なら歩けなくはないでしょうが、その先もつながる見通しは立たず、ここで敗退となっています。正解ルートを検討してみましょう。, ※グーグルマップは概略です。実際のルートを正確に表記しているわけではありません。(以下全て), 「ローカル路線バス乗り継ぎの旅Z」第12弾 石川県・加賀温泉~三重県・伊勢神宮 長浜駅07:35→08:08米原駅西口→徒歩6.3km→彦根駅09:40→10:02南彦根駅東口→徒歩9.1km→愛知川駅13:17→13:36能登川駅13:40→14:07八日市駅14:42→14:58ハートピア→徒歩4.6km→川合16:17→16:38日野駅17:01→17:10曙団地南口→徒歩3.5km→新町(水口)18:26→19:13大河原, 彦根エリアでは、路線バスから予約制の乗合タクシーへの転換が進んでおり、予約不要の路線バスだけで乗り継ぐのは困難です。そのため、一行がこの地域に進んでいたら、脚力にものを言わせて愛知川または能登川まで突き進むほかなさそうです。, 長距離徒歩を耐え抜いて愛知川駅まで到達できれば、時刻表上は3日目に水口に到達でき、4日目は湖西ルートと同様の道筋でゴール可能です。, ただ、3日目の徒歩距離は概算で23kmにも及びます。ルート取りによっては多少短くすることができるかもしれませんが、それでも、20km程度の徒歩は生じそうで、いかに健脚の田中・羽田コンビといえど厳しいでしょう。, 結局のところ、湖南ルートも不可能ではなさそうですが、実現性としては疑問符がつきそうです。, ここまで見てきたように、今回は、さまざまなルートでゴール可能でした。そのなかから、実現できそうな「最適解」を探してみます。, 「最適」の基準を考えてみると、「十分な乗り継ぎ時間があり」「方角的に選択しやすく」「徒歩が少なく」「短時間で到達できる」ルートがあれば、それが優れているといえます。そういう視点での最適解の一つとして、次の乗り継ぎを挙げてみます。, ▽1日目 node.dispatchEvent=function(e){this["on"+e.type](e);}; 長浜駅10:10→10:55近江長岡駅→徒歩7.7km→12:53真宗寺(消防団車庫)前12:58→13:20 JR関ヶ原駅13:35→13:45牧田上野15:03→15:45大垣駅前16:40→17:31海津市役所18:49→19:20松山グリーンハイツ→徒歩3.2km→多度駅→徒歩6km→陽だまりの丘(郵政研究所前)→徒歩0.5km→陽だまりの丘北21:41→21:42陽だまりの丘→徒歩1km→センター前22:17→22:35桑名駅前, ▽4日目 2020年3月までの実際の放送開始時間は18時55分だったが、4月からは『ソレダメ』の放送開始時間の変更に伴い、当枠の放送開始時間も18時25分からに変更された。, 太川陽介率いるバスチームと村井美樹率いる鉄道チームの3名ずつに分かれ、それぞれバスと鉄道を乗り継ぎチェックポイントを経由して1泊2日でゴールへの先着を競う。, 第1弾の『路線バスVS鉄道乗り継ぎ対決旅&重大発表2時間SP 盛岡〜八甲田山』は、2019年11月13日に前身番組の『太川蛭子の旅バラ』にて放送[27][28][29]。, よゐこのすごろく旅第1弾『よゐこのすごろく旅 めざせ石廊崎!春の伊豆半島縦断』は、2019年3月2日に『土曜スペシャル』にて放送。, 『土曜スペシャル』で2013年9月21日から2015年3月14日までに3作が放送された『高速SA&PAルーレット旅』の新シリーズ。, 『ザキヤマの湯けむりカート聞きこみ旅』に続く山崎弘也冠企画の第3弾として企画された。, 『土曜スペシャル よゐこのすごろく旅』の冠第2弾として企画された。よゐこの冠以前からの『, テレ東 4月改編は「これぞテレ東」目指しGP帯30%超の大幅改編 月曜8時に2時間ドラマ枠新設, 水バラ もう一度見たい!ローカル路線バス乗り継ぎの旅 特別編!

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