ダッジ チャレンジャー オーバー フェンダー 7

内装インテリアなどのパーツやライフスタイル、イベントなど盛り沢山のコンテンツを随時配信しています。, チューナーズに広告を載せてみたい、 お得な情報を配信するサイトです。 もしかするとチャージャーはマスタングを抜いてスポーツカーNo.1になるかも Detroit Free Pressによると、ダッジ・チャレンジャーは2019年最初の3ヶ月(第1四半期)において、シボレー ... そしてダッジはチャレンジャーのニューモデルに加え、チャージャーの2021年モデルを発表。, チャージャーはいわばチャレンジャーの4ドア版ですが、こちらのほうが(もちろん意図的にと思われますが)現代っぽいデザインを持つようですね。, 画像のクルマはSRTヘルキャット・レッドアイなる上位グレードで、その出力は797馬力(こんなハイパワーのセダンを普通に売るところがなんともアメリカ)。, なお、6.2リッターV8エンジンをスーパーチャージャーで加給するのは今まで通りではあるものの、ピストンやコンロッド、冷却システムはチャレンジャーSRTデーモンから一部が移植されており、その結果前年モデル比で「ちょっとだけパワーアップ」することに。, そして何より大きなアップデートはオーバーフェンダー装着にて全幅が3.5インチ拡大したこと。, これによってルックスがぐっとアグレッシブに変更されていますが、こういった仕様を「純正」として販売するのはまさにアメリカといった感じです。, しかもフード上のエアスクープはダミーではなくちゃんと機能する”本物”で、このモッコリフードもやはりアメ車ならでは。, 日本ではそのサイズがマッチせずダッジそのものが撤退しており、正規ではチャレンジャー/チャージャーを購入することは叶わないものの、SRTヘルキャット・レッドアイだと、でだいたい1000万円くらいにて(並行輸入車が)販売されているようです。. 車のカスタム、改造車、ドレスアップ、最新エアロ、アルミホイール、ペイント、 →詳しくはこちら, 当社ウェブサイト上に掲載される全ての情報(以下「ウェブサイトのデータ等」といいます)に関する著作権及びその他の権利(著作者隣接権など)は、当社または原著作者その他の権利者が保有します。ウェブサイトのデータ等を当社または原著作者その他の権利者の許諾なく複製する行為は著作権法違反となりますので、事前に当社へご連絡の上、許諾を得ていただくようお願いいたします。 オーバーフェンダーやブリスターフェンダーの導入された車両は、ワイルドで豪快、大胆な印象のモデルが多く迫力満点ですね。 車体がワイドになることで全体的に高級感が高まり車両本体の迫力が増すと共に、 足回りの機能向上にも必要不可欠なパーツ、カスタム といえるでしょう。 //

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