インドネシア 橋崩落 韓国 41

韓国は建物でもヤバイ話は多いんだけど、橋もヤバイ。麗水〜光陽つなぐ李大橋、ひどく揺れ「交通全面統制」入力2014.10.26 21:50 修正2014.10.27 00:19 全羅南道麗水産業団地と光陽産業団地を結ぶ李大 … | 聯合ニュース 技術や責任感も無いのに、受注するなよ 韓国による、パラオの橋の崩落や、ラオスのダムの決壊は有名です。 そしてシンガポールにあるマリーナベイサンズやマレーシアのペトロナスツインタワーの傾きが問題になっているのは知っていましたが、クウェートにも迷惑をかけていたんですね。 ブルームバーグ う~む、、Kの法則だな。韓国に関わるとロクなことはないという、、、これはもう疫病神としか云えない。早いところ断絶、断交を実現するしか日本国民の生命を守ることはできないな!, 朝鮮人は何をやらせても中途半端なことしかしない 若しくは出来ないのだと思います 責任感が皆無ですから。失敗しても責任のなすり合いをしてうやむやになるのでしょうね 正直 韓国国内のことなので橋に亀裂があろうが崩壊しようがどうでもいいです。, 歩道に歩行者じゃなく車が違法駐車すれば、想定を超える荷重で疲労破壊も有り得るでしょう! ©変色爪(にごり爪)を自力で治す男のブログ All Rights Reserved. 最初に「橋」「崩落」とのスレの文字が目に入った瞬間 1.南朝鮮又は韓国 2.又チョンがやったな 3.えーっチョンじゃないの? のどれかが速攻頭に思い浮かんだ人は、 素直に手をあげなさい。 69: 名無しさん@12周年 :2011/11/29(火) 11:19:49.42 ID:/Itlj3Lu0 部品が悪いのでなく、設計がダメで、改造しないと、運用できません。 アマチュアレベル以下です。それ以降、製品出て、い無いようです。, 中央日報 2019年10月23日、韓国メディアのイーデイリーが、先週、ソウル・東大門(トンデムン)の橋は、崩落する恐れがあると報じたことからSNSで不安が広がっている。 2005年に建設された橋で、交通量が多く。週末は、市場に近いため違法駐車が増える。, イーデイリーは「車が長時間止まっていると橋に亀裂が入り崩落につながる可能性もある」と報じているが、ソウル市側は危険を否定している。 韓国では、騙し合いが多いため、行政の発言について信用する市民は少ない。, 韓国は手抜き工事やメンテナンスが杜撰だと、内外の建設関係者の間では広く知られており、パラオ共和国では、街の中心部と空港を結ぶ橋が崩壊したり、ラオスでは建設中のダムが崩れ多くの建設関係者が死亡した。 しかし、原因の検証を行わず、再発を防止しようとのロジックは皆無だ。, パラオ共和国の崩壊した橋には、電力や水道のパイプも設置されていたため、パラオは危機的な状況に陥り、米軍がボートのピストン輸送を行なった。 友好都市の三重県は支援物資として大量のミネラルウォーターをJALのチャーター便に載せて届けた。, 橋を建設した韓国企業は一切の責任を取らず逃げ隠れる有り様。 韓国政府も何の保証もしなかった。崩壊した後の橋は、日本企業が建設した。, パラオでは、韓国を信じたら災難や不幸に見舞われると語り継がれている。 様々な分野で、韓国は主要な先進国に比べ、発展途上国以下の状況で、短期的に収益を確保しようと企むことが多いため、国際的にも信用度が著しく低い。, http://www.globalnewsasia.com/article.php?id=5945&&country=1&&p=2, ●善人ヅラで日本人に接近しろ。 ●片言の日本語を一生懸命に喋れば、日本人は我々を善人と信じ込む。 ●韓日友好を謳いながら、日本へ陰湿な嫌がらせを繰り返せ。 ●欧米の日本人差別に便乗しろ。白人ヅラで「精神的優位」に立て。 ●日本人への親切は、見返り狙いの「先行投資」である。 ●日本に恩を売り付けろ。そして見返りをしゃぶり尽くせ。 ●日本の恩など恥だ。仇で返して誇りを守れ。 ●日本を韓国文化で浸食しろ 。日本文化に「韓国発祥だ!」と言いがかりを付けろ。 ●殴っても 反撃しない日本人は いくら殴り続けても良い。 ●国連人権委員会を乗っ取り、日本相手に「道徳的優位」に立て。 ●韓国の歴史観を否定する者は、土下座するまで恫喝しろ。 ●日本人に なりすまし、世界中で悪事を働け。 ●世界中の国際IT企業・リベラル系メディアに潜り込み、内部から支配しろ。 ●世界中の中国系・ユダヤ系と連携して日本を叩け。 ●「日本=ナチス、韓国人=迫害されたユダヤ人」と同一視させろ。 ●「旭日旗はナチスのカギ十字と同じだ!」と植えつけろ。 ●日本の右翼に成りすませ。日本の左翼を援助しろ。 ●危険な毒食品・不良品を日本へ大量輸出しろ。 ●日本から 金を奪えば 愛国者。テロを起こせば英雄だ。 ●日本の神社に放火しろ。神仏を破壊しろ。御神木を薬物で枯らせ。 ●性病にかかったら、日本へ行け。日本人とヤリまくり、病気をバラ撒け。 ●対馬の土地を侵略目的で買い漁れ。 ●日本の大規模災害は窃盗・略奪の大チャンス! ●コリアンに国境の概念は無い。コリアンの住む所、全てコリアの勢力圏だ。 ●韓国が衰退したら日本へ移民すれば良い。日本を乗っ取り、韓国化させれば問題解決だ。, それでも韓国がなんか支援すると親韓国になって日本非難に加わるんだよな 泡沫小国は嫌いだ, それでなんかスペインの国王とかを名誉市民とかやっていたけれども 辞めてあげて・・としか思えなかったもん, パラオは最近まで鎖国でもしてたのか? それなら同情するが いずれにしろお高い勉強代でしたね, パラオの橋 インドネシアの高炉 クウェートの橋 ウクライナの鉄道 フィリピンの鉄道整備 UAEの原発 イラクのガス田 ボリビアのリチウム鉱山 カメルーンのダイヤモンド開発 カザフスタン油田投資 カスピ海の石油プラットフォーム火災 メキシコ湾海底油田の海上プラットフォーム爆発 マレーシアのスタジアム屋根崩落 マレーシアのペトロナスタワー シンガポールのマリーナベイサンズ トルコの戦車 トルコの地下鉄車両 トルコの大陸間横断鉄道車両 インドネシアの造林事業 インドネシアの訓練機・戦闘機事業 インドネシアの証券取引所床抜 マダガスカルの農地賃借 台湾の鉄道車両 各国空港での韓国旅客機 各国港湾での韓進残骸 サムスンのスマホ ラオスのダム フィリピンの韓国産ヘリコプター, ※マスゴミだんまり→妊娠6ヶ月の25歳年下の妻を捨てた鬼畜な小泉純一郎(現代の若者の貧困を作り上げた極悪人) 京アニ放火青葉容疑者A型、 居丈高スタッフ奴隷嫌われるマツコデラックス、トランプ大統領、 不倫芸人浜田雅功、宗教洗脳バカ龍玄トシことX JAPANトシ、板尾創路 元NHKアナ50女不倫堀尾アナ 佐藤浩市、メンヘラ丸山穂高ww 川栄孕ませ二股廣瀬智紀、原田龍二w エ口マッサージ通い松坂桃李→パーフェクトワールド爆死 A型夫婦コウカズヤ&上原多香子 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姿勢も技術ももう日本とまったく同じです。今では、もう日本を越えてるとの評価さえ受けています。」, 最初の工事は日本がやって崩壊。その後の工事は韓国がやった ってことにしたいね  きっとできる。キミたちの得意分野なんだから, 造船や鉄鋼や自動車やスマホやメモリーなど 世界のシェアがどうのといって自慢げにしてるけど それらのどれも、日本が技術供与したか、あるいは韓国が企業秘密を盗み出して製造してるものばかり, 韓国は(北朝鮮も)、冷戦下で米ソが朝鮮半島の南北にそれぞれ傀儡政府を作ったのを、受け継いだだけだからな。 当然、独立宣言も何もしていない。ただの「ネコババ国家」なのである。, F1の黒歴史となっている韓国脱出グランプリでは、 コースが僻地だったため、F1関係者が宿泊できる場所がなく、ラブホテルに宿泊させられたり、 観客が全くいないので案山子が並べられたり、 コース上に油が浮いていてスピンしまくったりなど、散々な状況だった。 F1関係者はレースが終わると脱兎の勢いで韓国を脱出し、レースが終わった3時間後には既に日本にいた。 そんな未開の国だったので、F1は赤字続きで、ついにFIAとの契約を勝手に終了させた。 そうなると出てくるのが違約金だが、これまた韓国のF1大会組織委員会は勝手に解散を宣言して違約金の支払いをしなかった。, 解散すれば責任を負わなくてもいいと考える未開のキ○ガイ国家韓国はいつでもずっと同じことをしている。 彼らには義務とか責任とか約束という概念自体が存在しない。 党名ロンダリングをすれば責任は一切なくなると考えている日本国内の野党のような気持ちの悪い存在。(´・ω・`), アメリカも軍事費がかかり過ぎてしまって困っているというし、 韓国は中国の属国だったわけで、リベラルのみならず保守もそうだろうと思って間違いはないでしょう, それにやはりお金だよね・・。これ以上韓国に関わってももうズブズブになって 後に引けなくなる可能性もあるわけでしょう, どんなに弱小国家でも、国連総会の議決の1票は同じように持ってるからなw 国連総会で「韓国への懲罰動議」が出されたなら、間違いなく「賛成票」を投じるだろう。, 自動操縦しかできないから空港の都合で自動着陸の誘導(ILS)が使えないと事故する。, パラオのKBブリッジ → 崩壊 マレーシアのペトロナスツインタワー → 傾く ラオスのセピアン・セナムノイ・ダム → 崩壊, 最近の遺伝子解析で、韓国人(北朝鮮人も)どうやら、我々と同じ「現生人類(ホモサピエンス)」では無いようだぜ。 ホモエレクトスという別原人の種類らしいな。(マジで), ただ、種が近いので交配は可能。 したがって、我々とコリアンの間では、その価値観や性情がまったく異なる。, 【ジョン・レノン息子】旭日旗めぐり韓国人と舌戦「日本は悪魔じゃない」韓国ネット「歴史の勉強をしていないの?」, 【氷河期】「就職氷河期」世代の就労支援、政府がツイッターやサイト開設。正規雇用で働く人を3年間で30万人増やす方針, 米軍がピストン輸送をしたってことだけど、トランプはその時の輸送代を韓国に請求したのか?, (´・ω・`)数年前の広島だったかな?海底トンネル工事の隔壁設置でコスト削減の為に韓国産のコンクリート隔壁を使用して盛大な漏水事故が起きた。, パラオでは韓国は発展途上国以下で、WTOではアメリカから途上国として韓国を扱うのはオカシイと指摘されて…, >韓国は手抜き工事やメンテナンスが杜撰だと、内外の建設関係者の間では広く知られており、, >様々な分野で、韓国は主要な先進国に比べ、発展途上国以下の状況で、短期的に収益を確保しようと企むことが多いため、国際的にも信用度が著しく低い。, 633 名無しさん@1周年  2018/08/01(水) 08:44:33.48 ID:Sf3Cjk/40, まあなにかこう宜保愛子ではないけれども、何とも言えない不気味さは誰でも感じるんだろうね, クソジ○ップの下請けが手抜きをする→改めて作り直す のマッチポンプだよ、戦勝国韓国に嫌がらせするための、ね。, こいつら糞チ○ンはいつも被害者面だな、橋を崩落させて責任も取らずに逃げやがったくせに世界中でやらかしてるだろ, >パラオ共和国の崩壊した橋には、電力や水道のパイプも設置されていたため、パラオは危機的な状況に陥り、米軍がボートのピストン輸送を行なった。, パラオのKBブリッジの建設業者は勝手に解散して、解散したから責任は取らなくてもいい、, 自分達が被害者の立場なら永久に謝罪を要求するし、まるで肥溜めのような民族やな、糞チ○ンは, パラオは第二次大戦中の時に、「我々は日本人だから一緒にアメリカと戦う」と言ったのに、日本兵が「おまいら土人と一緒に戦えるかよ」と言ってパラオの人達を島から追い出した極悪非道の日本人。, 【韓国】外交部高官「まず、韓国が約束を守っていないという日本側の認識を変える必要がある」, http://www.globalnewsasia.com/article.php?id=5945, 【後進国ジャップ】 靴に興奮するマイノリティさんに懲役1年2ヶ月 LGBTと同じで法律で保護すべきだろ, 【アメリカ】なお9ポイント差 窮余のトランプ、バイデン一家の攻撃に躍起 バイデン一家を「犯罪一家」と繰り返し罵倒, 韓国ネクセンタイヤ、日本ブリヂストン研究所長・森田浩一を迎え入れ…「未来技術確保」, 「4世で社会に根付いて、まだ投票権がないのはなんでや」在日韓国人、大阪都構想の投票権を要求. 2chニュース速報ナビ 対策として取締り強化と市場周辺の駐車場整備を平行して行うべきですね!橋梁管理士を任命して、違法駐車の罰金で駐車場建設費の一部と管理士の給与を払う、違法駐車の減少で交通量も増加する。市場利用者も増える。雇用対策+駐車場整備+橋梁の安全対策+交通量増加+市場活性化と良いことづくめですね!, つまり橋の上で渋滞が起こることを想定していないのかwww 全羅南道麗水産業団地と光陽産業団地を結ぶ李大橋が開通1年ぶりに激しい揺れ現象が発生して車両通行が全面規制された。, 麗水消防署は26日午後6時19分ごろ、全羅南道麗水市と光陽をつなぐ李大橋が通常よりも大きく揺れるという申告が受け付けされ、ここを通った車数十台をすべて避難させた明らかにした。, この日の午後6時から7時までの間李大橋は秒速6~7mの風が吹いたが、足の揺れに大きな影響を与えるほどではありません。亀裂や異常が原因である可能性があり専門家を招集して原因を調査する方針だと明らかにした。, 気象庁は同日午後6時ごろ、李大橋と2~3km離れた光陽中東で秒速2.7m、7時には秒速2m前後の風が吹いたことを測定したと明らかに強風のために揺れた可能性は低い状況である。, とりあえず、この記事では風の影響は否定しているようだ。秒速7kmって本当にたいしたレベルでは無いよ。, 李大橋は全羅南道麗水産業団地で生産した各種石油化学製品を釜山方向に運ぶ道なので、一日数千台の大型車が通っている。, 韓国ではお札になったり、船の名前になったり、果ては映画になったりする程の英雄扱いなのだけれど、歴史を調べるとかなり残念な感じだ。, 文禄の役(1592年~1593年)で、豊臣秀吉の朝鮮出兵により朝鮮半島を日本の軍隊が通過しようとしたのだけれど、 水軍を率いた李舜臣がゲリラ戦を仕掛けてきてちょっとだけ手を焼いたという記録がある。直ぐに日本側の九鬼水軍が対策をしたので、李舜臣は戦果をあげるまでもなく撤退したらしいけれど。あ、だから逃亡はちょっと言い過ぎか。, でも、この後、慶長の役(1597年~1598年)では、韓国の一部で有名な 鳴梁海戦で、大名の来島通総を戦死させる戦果を挙げたものの、日本の水軍の攻撃に耐えきれずに敗走。明水軍と合流して再び日本水軍を迎え撃ったところで、戦死したとされている。, まあ、数も質も勝る日本水軍に対して、貧相な装備で勇敢に戦った(直ぐに逃げた)という部分を聞けば、英雄と言えなくも無いけど、結局たいした成果をあげた訳では無い。, 風の影響により上下に大きく揺れたため、車両の通行が全面的に禁止された「李舜臣(イ・スンシン)大橋」で、わずか1日後の27日午後8時、通行が再開された。李舜臣大橋は全羅南道光陽市金湖洞と麗水市猫島を結ぶ、全長2.26キロ、往復4車線の韓国最長のつり橋だ。, 橋が揺れて通行がままならない状況で、韓国はどんな判断をしたか?というと、何と、布製シートのせいにしちゃった。, 全羅南道と韓国施設安全公団などはこの日午後、専門家会議を開き「ケーブルの張力で橋桁を支えるつり橋は、風によって揺れやすい特性がある。李舜臣大橋だけに構造的な安全性をめぐる問題があるわけではない」との結論を下して、車両の通行を許可した。, この動画を見て頂きたいのだが、これは建設業界では有名な動画。 タコマナローズ橋の映像である。, 当然ながら、この話は韓国も把握しているはずだし、設計にもこの原因となった共振現象に関する問題は反映されているはず。, 全羅南道と麗水・光陽両警察署は、上下に揺れる現象が発生した李舜臣大橋について、26日午後6時12分ごろから車両の通行を全面的に禁止した。その後、揺れの原因について調査に着手し、主な構造物の損傷の有無を調べた後、ダンプトラックなどを用いた車両の通行実験を行った。その結果、橋が揺れる現象は、エポキシ樹脂を混ぜたアスファルトで舗装した後、橋の欄干に設置された全長2.26キロ、高さ1.2メートルの布製のシートが秒速8.2メートルの風で揺れ動いたのが原因だったという結論を下した。, 全羅南道は「風が布製のシートにぶつかることで、円滑な風の流れが遮られ、橋の上で風が渦を巻く現象が発生したため、橋全体がうねるように揺れた。李舜臣大橋は風速が10分間の平均で25メートル以上となった場合、車の通行が禁止される」と説明した。, 施工業者側は今年6月から、路面の一部にひびが入った麗水方向の2車線で舗装工事をやり直し、エポキシ樹脂を混ぜたアスファルトが完全に固まるまでの間、布製のシートを設置していた。エポキシ樹脂を混ぜたアスファルトは厚さが5センチで、一般的なアスファルト(8センチ)に比べ薄いため、橋桁の重さを軽減するのに用いられる。, 橋が出来てから1年も経たないうちに、アスファルトにヒビが入る。そして、その補修工事をして、養生のために布製シートを設置したら橋が揺れた。, 正直な話、コンクリートよりもアスファルトの方が各段に割れに強いのである。それが割れて剥がれたという状況が発生しているとすると、橋を支える部材として使われるコンクリートの強度に不安が出るのは当然といえる。, それを、わずか1日で開通させたとなると、真面な検査すらやっていない可能性が高い。目視だけで終わらせたな?, そして、対応もまずい。問題となった布製シートは、アスファルト舗装修繕のための養生シートだそうで。風を受ける面積が広がる養生シートの撤去は、橋の揺れを防ぐ意味ではありとは思うが、養生シートを使わずにアスファルトを硬化させたら、再びヒビが入るのは時間の問題だな!!!, 李舜臣大橋の主塔間の距離は基本計画では1.1キロとなっていたが、李舜臣が生まれた1545年にちなみ、距離を長くするため、エポキシ樹脂を混ぜたアスファルトを使用したという。, そもそも、当初の計画が主塔間の距離を1.1kmとしていたのに、名前を「李舜臣大橋」としたいが為に主塔間の距離を1.5mまで延長するという発想がよく分からない。材料費をケチる為って訳でも無さそうだ。主塔の数が減るわけじゃ無いし……。, 去年の夏にも盛大に亀裂が入ってましたね、原因は猛暑による熱だそうですがアスファルトの道路なんて夏場には高温になるのが当たり前なのにそんなんでいいのか?, chosun.comの記事の写真を見ても、亀裂にもほどがあるでしょというレベルですね。http://news.chosun.com/site/data/html_dir/2018/07/22/2018072201203.html, 記事を紹介頂きありがとうございます。 なんというか、この手のトラブルは日常茶飯事になっている感じが記事から伝わってきたのですが、僕の気のせいですかね。, これじゃあ「超お買い得、割れた袋詰め煎餅セット。」って感じのパリパリ感たっぷりの薄さですね。(苦笑) 瀬戸大橋・明石大橋なんかに比べて中間の橋梁がないので、最大支間長(主塔間の距離)では世界5位らしいのですが、技術もないのに見栄張り過ぎの結果じゃないかなァ~? 主塔間にせめてもう一箇所橋梁がないと恐ろしくて見ていられない...。, 歴史的英雄譚が皆無の朝鮮人が無理やり歴史ファンタジーで捏造して、ショボい李舜臣を無理筋で英雄視した名前の橋...、その名を冠したのですからショボくて当たり前なのかも知れませんが利用者にとっては危険極まりない建造物ですね。, P.S. アーカイブスのいいところはこういう新事実を発掘できるとこだと思います。 木霊さんは過去記事そのままじゃなくアレンジされ、それに読み手が新しい情報や意見を追記して内容が充実するのは大切です。, なかなか凄い写真でした。 この手のニュースの後追いというのがなかなか大変なのですが、出来る限りやっていきたいと思います。 皆さんからも突っ込み頂けますので、記事は充実しそうですね。, リンクを3つ以上貼ると、コメントに承認が必要となり、掲載までにタイムラグが発生します。ご了承ください。.

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